Омский аэропорт избавился от очередей на досмотре и ускорил регистрацию пассажиров с помощью нацпроекта

ОАО «Омский аэропорт» присоединился к нацпроекту «Производительность труда» по схеме расширенной поддержки Федерального центра компетенций (ФЦК) в мае этого года. 10 декабря на авиапредприятии состоялся День информирования, посвященный промежуточным итогам реализации нацпроекта. Удалось оборудовать дополнительную линию на входном досмотре, что позволяет избежать очередей во время большого потока пассажиров. Кроме того, применение бережливых технологий сократило регистрацию одного пассажира с 90 до 50 секунд, сообщает пресс-центр ФЦК.

ОАО «Омский аэропорт» — крупное предприятие в Сибирском федеральном округе. «Омск Центральный» входит в тридцатку лучших из 330 российских аэропортов по перевозкам пассажиров, грузов и почты. Омский аэропорт в этом году Омский аэропорт вошел в число 35 организаций страны, отобранных для расширенной поддержки в рамках нацпроекта. Это значит, что срок поддержки составляет 12 месяцев, вместо стандартных 6. А рабочая группа совместно с экспертами ФЦК создаст не один, а два потока-образца и оптимизирует ряд дополнительных функциональных направлений.

«Задача нацпроекта – обеспечить рост производительности на предприятиях базовых несырьевых отраслей экономики. Она поставлена Президентом страны Владимиром Путиным, в регионе проект поддерживается Губернатором. Омский аэропорт стал первым предприятием в регионе, вошедшим в проект по расширенной поддержке. Помогают предприятию в оптимизации процессов эксперты Федерального центра компетенций. Уже есть первые результаты. Компания улучшает процессы и развивается», – отметила замминистра экономики области Ирина Баранова.

В качестве первого направления для оптимизации работы аэропорта эксперты ФЦК с командой сотрудников предприятия выбрали повышение эффективности обслуживания пассажиров.

«У нас бывали очереди на входном досмотре. В рамках проекта мы организовали третью дополнительную линию, которая задействуется при необходимости, чтобы избежать очередей, — оценивает предварительные итоги генеральный директор Омского аэропорта Олег Селиверстов. — Ряд других изменений существенно сократили время ожидания пассажиров в различных «узких местах»: на предполетном досмотре, стойках регистрации и входном контроле. Нам это позволяет обслужить большее количество пассажиров за то же время. Это повышает нашу производительность и дает возможность принять больше рейсов».

Кроме того, экспертам ФЦК удалось сократить время регистрации пассажиров, создав необходимые условия работы для сотрудников стоек регистрации. До 50% пассажиров ранее ожидали очереди на регистрацию более 10 минут. Это было связано с тем, что среднее время регистрации на одного пассажира составляло порядка 90 секунд.

«Применив методику «эргономика рабочего места», которая описывает каждое движение оператора, мы увидели, что в работе сотрудников имеются явные потери, которые влияют на производительность. Мы провели улучшения, они позволили нам снизить загрузку сотрудников и сократить время на регистрацию одного пассажира до 50 секунд», – рассказал старший руководитель проекта Федерального центра компетенций Евгений Скопцов.

В планах Омского аэропорта дальнейшая оптимизация процессов. Эксперты ФЦК продолжают работу с компаний. После первого года реализации нацпроекта компания перейдет к следующему этапу – тиражирование полученного опыта на другие производственные процессы.

Напомним, национальный проект «Производительность труда» разработан во исполнение майского указа Президента Российской Федерации Владимира Путина в 2018 году и призван создать условия для непрерывного роста производительности труда в стране. В рамках нацпроекта разработан комплекс мер господдержки бизнеса, который включает финансовое стимулирование, а также экспертную помощь в оптимизации производственных процессов. Подать заявку на участие можно на сайте производительность.рф