Сравнительные производственные системы Nissan и Toyota — 21 выпуск Управленческого Консилиума

21-й выпуск Управленческого Консилиума посвящен теме сравнительного анализа производственных систем Nissan Production Way (NPW) и Toyota Production System (TPS). Эксперты клуба обсуждают их историю, ключевые принципы, а также практические различия в подходах к синхронизации, стандартизации и развитию сотрудников.

Участники:

• Эдуард Кондратьев — доктор наук, бизнес-консультант, индустриальный директор, ведущий заседания.
• Андрей Молодцов — руководитель департамента по оптимизации бизнес-процессов группы компаний СЗ, консультант СМК, ранее эксперт по развитию поставщиков Nissan.
• Алексей Штанько — директор Центра компетенции бережливых технологий компании «Русский Регистр», член ТК-076 Росстандарта, бывший руководитель инженерной группы завода Toyota Motors в Санкт-Петербурге.

Основные выводы дискуссии:

• Три ключевых аспекта систем. Для Nissan выделены: синхронизация, ориентация на лучшие практики, обучение персонала. Для Toyota: стандартизация, развитие сотрудников, согласование индивидуальных и корпоративных целей.
• Цели и стратегический фокус. NPW была нацелена на достижение глобальных целей по доле рынка и операционной марже. TPS же опиралась на долгосрочную философию улучшений и уважения к людям.
• Синхронизация. В Nissan акцент сделан на многоуровневой синхронизации (внутри завода, с поставщиками, с логистикой и продажами). В Toyota система более «фрактальная» — каждый цех является самодостаточной единицей, но общие стандарты обеспечивают согласованность.
• Решение проблем. В Toyota оператор обязан фиксировать проблему, но решение передаётся мастерам и инженерам; время реакции строго регламентировано (например, 9 минут). B Nissan действует система QRQC: ежедневное выявление и устранение проблем с возможностью эскалации вплоть до директора завода.
• Проекты улучшений. В обеих компаниях инициативы по улучшениям запускаются как снизу (операторы, кружки качества), так и сверху (через систему Хосин Канри). Однако у Nissan сильнее развита поддержка поставщиков и синхронизация внешних цепочек.
• Обучение и развитие персонала. Оба подхода предполагают постоянное обучение и продвижение сотрудников по грейдам. В Toyota это более формализовано, в Nissan — связано с системой супервизоров NPW, которые поддерживают каждого мастера и рабочего.

Резюме:

Хотя NPW и TPS во многом схожи, Toyota сохранила большую глубину в философии и культуре уважения к людям, а Nissan сделал упор на внешнюю синхронизацию и интеграцию с поставщиками. В результате TPS добилась большей эффективности и глобального успеха, тогда как NPW не смогла достичь сопоставимого уровня.

Полезные советы для руководителей:

• Стройте систему обучения сотрудников как основу для устойчивого развития.
• Используйте синхронизацию не только внутри компании, но и во всей цепочке поставок.
• Развивайте культуру выявления и решения проблем на каждом уровне организации.
• Совмещайте стандартизацию с гибкостью: обновляйте стандарты, корна появляются пушшие практики.

Видео: ВКонтакте | Рутуб | Ютуб

Тайм-коды и содержание 21-го выпуска Управленческого консилиума

00:00 — Вступление.

Эдуард Кондратьев открывает заседание, напоминает участникам, что формат клуба — «диалогия», где важнее согласование идей, а не спор ради победы.

00:03:13 — Представление участников.

Эдуард Викторович Кондратьев — ведущий клуба.

Андрей Молодцов — руководитель департамента по оптимизации бизнес-процессов группы компаний С3, консультант СМК «Ильин», член НИСКО, сертифицированный консультант, опыт работы с Renault-Nissan.

Алексей Штанько — директор Центра компетенции бережливых технологий «Русский Регистр», эксперт Минпромторга, бывший руководитель инженерной группы завода Toyota в Санкт-Петербурге.

00:04:12 — Постановка задачи встречи.

Кондратьев просит экспертов представить опыт производственных систем Nissan и Toyota, чтобы обсудить ценность для управленцев.

00:04:34 — Выступление Андрея Молодцова.

Он делится опытом проектов в консалтинге, логистике, закупках и ритейле. Делает акцент: система Nissan всегда начинается с постановки целей.

00:05:08 — Система целей в Nissan.

Каждый сотрудник имеет личные цели, которые напрямую связаны с целями подразделения и компании. Это формирует ответственность и понимание значимости своей работы.

00:06:45 — Организация обучения и грейдов.

Развитие встроено в систему управления. У каждого сотрудника есть грейд, а для каждого уровня разработаны компетенции. Движение вверх возможно только через освоение новых навыков.

00:08:20 — Роль лидеров.

Мастера и супервизоры не просто контролируют работу, а выступают наставниками и развивают подчинённых.

00:10:05 — Подразделения развития.

НИСА и НПВА формируют систему развития персонала на уровне всей компании.

00:12:00 — Основные принципы Nissan.

• делегирование задач,
• визуальный контроль,
• надёжные технологии,
• воспитание лидеров,
• командная работа,
• уважение к партнёрам,
• обдуманное принятие решений,
• создание обучающейся организации.

00:17:18 — Подробности о принципах.

Молодцов объясняет, что визуальный контроль позволяет сразу выявлять отклонения. Делегирование помогает сотрудникам брать ответственность и развиваться.

00:17:58 — Система грейдов на практике.

Каждый уровень сотрудника имеет чётко описанные навыки: новичок осваивает стандарты, специалист умеет обучать других, лидер формирует команду и внедряет улучшения.

00:18:29 — Компетенции сотрудников.

Раскрываются требования: знание стандартов, умение работать в команде, готовность обучать коллег, инициатива по улучшениям.

00:23:08 — Единая система целей.

Пример: цель рабочего — сменное задание, цель участка — дневной план, цель завода — месячный результат, а всё это связано с общей целью компании.

00:23:50 — Вопросы участников.

Участники уточняют, чем занимаются подразделения развития (НИСА и НПВА).

00:24:22 — Ответ о функциях подразделений.

Эти структуры отвечают за развитие системы и персонала на уровне компании, а на местах за развитие отвечают мастера и супервизоры.

00:25:01 — Дискуссия о системе развития.

Обсуждается, что система развития — это не только обучение, но и формирование культуры осознанности и вовлечённости.

00:27:15 — Практика Toyota (выступление Алексея Штанько).

Он делится опытом работы на заводе Toyota: акцент на командную работу, вовлечённость каждого и воспитание лидеров «изнутри».

00:31:40 — Сравнение Toyota и Nissan.

Отмечаются общие подходы: визуальный контроль, обучение, система целей, уважение к сотрудникам. Разница — в акцентах на процессах и инструментах.

00:36:20 — Роль наставничества.

Наставничество рассматривается как важнейший элемент устойчивого развития компании.

00:40:55 — Вопрос о внедрении в российских компаниях.

Обсуждается, какие элементы японских систем реально адаптировать в российских условиях.

00:45:10 — Опыт адаптации.

Примеры внедрения принципов бережливого производства и системы целей на российских предприятиях.

00:50:22 — Риски формализма.

Эксперты предупреждают: если систему внедряют «на бумаге», без вовлечения людей, эффекта не будет.

00:55:00 — Итоги обсуждения.

Цели должны быть увязаны на всех уровнях.

Лидеры — ключевые фигуры системы.

Обучение должно быть встроено в работу.

Наставничество и культура уважения обязательны.

00:58:30 — Заключительное слово Эдуарда Кондратьева.

Подведение итогов: успешные системы управления строятся на цели, лидерстве и обучении, а не на инструментах сами по себе.

01:00:00 — Завершение выпуска.

Справочно. Управленческий Консилиум — это дискуссионный онлайн Клуб для управленцев, лидеров, предпринимателей, консультантов, ощущающих себя субъектами своей жизни и стремящихся к осознанному управлению. Встречи клуба проводит Эдуард Кондратьев — бизнес-консультант, учёный, индустриальный директор с участием 3-х членов Клуба – экспертов по заданной проблеме в формате «ДИАЛОГИЯ». Тема выбирается участниками Клуба по необходимости с ориентацией на фокус обсуждения в группе «Осознанное управление».

Основная цель клубов — обмен мнениями и совместный поиск решений актуальных вопросов управления. Любой участник Клуба может инициировать обсуждение Важной для него проблемы. Клуб способствует формированию культуры целостности, субъектности и системности.

Все выпуски Управленческого Консилиума на Алгоритме

Фото и видео: Управленческий консилиум